玉林高铁,期待后的失落

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2018-11-07

广西境内大部分城市都已经开通高铁,主要包括衡柳柳南线(衡柳线及柳南客专)、广西沿海线(钦北线及南钦线)、南广线(南宁-广州)、贵广线(贵阳-广州)、南昆线广西段(南宁-百色)。

广西高铁票价相对比较优惠,南宁、柳州、桂林、贵港、梧州等广西主要城市之间的高铁都已贯通,2014年12月26日,贵广、南广高铁全面开通,为桂粤人民二省提供了极大的方便。

从2013年12月26日13:00时起,广西动车开始售票,旅客可以通网上购票、电话订票,或在广西及全国所有售票窗口、代售点购买所需的动车车票。 从2013年12月开始,广西陆续开通南宁至桂林、柳州、北海、防城港、钦州、梧州等地的高铁。

2013年12月28日和30日,衡柳、柳南、南钦、钦防、钦北5条高速铁路和玉铁、黎钦两条普速铁路相继开通运营,南广铁路黎梧段建成并开行普速货物列车。

2014年11月4日,云桂高速铁路广西段难点工程达陇隧道顺利贯通,这标志着广西百色老区人民翘首以盼的南宁至百色段高铁建设项目迈出关键一大步。 2014年年底,贵广南广两条高铁相继开通,两广动车终于相连。 2015年12月11日,南昆客运专线南宁到百色段正式开通运营。 广西境内的南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港、百色11个地级市,以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县10个行政县将全部实现动车“一乘直达”广州,无需再进行中转换乘。 每天,动车少则有2趟、多则达31趟往来于广西21个市县和广州之间,动车“公交化”趋势明显。